L'espace dédié aux accidentés de la vie & à leur entourage
Dossier du mois
Du 31 mai au 4 juin 2010 les Directions interdépartementales des routes (DIR) se mobilisent pour inciter à la prudence aux abords des chantiers routiers
Chaque année 7 000 agents travaillent sur plus de 100 000 chantiers sur le réseau routier français pour garantir aux usagers les meilleures conditions de circulation : simples travaux d’entretien mais aussi constructions de nouvelles infrastructures, édification d’ouvrages d’art, élargissement de chaussées, etc. Pour sensibiliser les usagers de la route à la sécurité des agents travaillant sur ces chantiers, Jean-Louis BORLOO, ministre d’État, ministre de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de la Mer et Dominique BUSSEREAU, Secrétaire d’État chargé des Transports lancent une campagne nationale pour la 3e année consécutive. Du 31 mai au 4 juin 2010, plus de 20 actions pilotées par les 11 Directions interdépartementales des routes (DIR) auront lieu dans toute la France.
L’objectif de cette campagne de sensibilisation et de prévention est de rappeler combien ces comportements mettent en danger le personnel en charge de l’exploitation et de l’entretien des routes. 20 dispositifs sont mis en place à proximité de chantiers actuellement en cours. Les conducteurs qui ne respecteront pas les règles de sécurité aux abords des chantiers, notamment les limitations de vitesse, seront conduits par les forces de l’ordre sur une aire de stationnement où les personnels des routes leur rappelleront les consignes à respecter. Un second contrôle sera réalisé plus loin, sur le même itinéraire, et en cas de nouvelle infraction les contrevenants seront verbalisés.
« Cette campagne constitue un moment important de mobilisation pour l’ensemble des agents de l’Etat et contribue à renforcer les conditions de sécurité dans leur cadre de travail. Les agents des DIR travaillent dans des conditions souvent dangereuses pour garantir à tous les Français une sécurité maximale. Les accidents subis lors de leurs interventions sont encore bien trop nombreux ! Il est de la responsabilité de chacun de veiller à leur sécurité » a rappelé Jean-Louis BORLOO.
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Vie quotidienne
Mobiles: 8 à 15 modèles accessibles aux handicapés chez chaque opérateurPARIS, 26 mai 2010 (AFP) - Chaque opérateur mobile français propose désormais entre huit et quinze modèles de téléphones accessibles aux personnes handicapées, cinq ans après avoir pris des engagements dans ce sens, selon un bilan établi mercredi par les professionnels et le gouvernement.
Alors que le handicap concerne en France 5,5 millions de personnes, soit une famille sur cinq, opérateurs, pouvoirs publics et associations de personnes handicapées avaient signé en mai 2005 une charte pour favoriser leur autonomie grâce à la téléphonie mobile.
Actualités
«Insoutenable»*, c'est le titre du nouveau film de la Sécurité routièrehttp://bit.ly/insoutenable
Les accidents de la route sont la première cause de mortalité chez les jeunes*. Chaque semaine, 7 jeunes âgés de 18 à 24 ans perdent la vie sur les routes de France dans un accident lié à l'abus d'alcool et plus de 27 sont blessés. Les vendredis, samedis et dimanches représentent 56 % des décès des 18/24 ans dont 63 % ont lieu la nuit.
ATTENTION, certaines images peuvent heurter la sensibilité des plus jeunes ainsi que des personnes non averties.
Spécial entourage
FNATH Services
Témoignage
Tribunal : Sécurité au travail et responsabilité de l'employeurC'est véritablement une grande affaire de malchance dont est victime, une salariée de l'usine Danone Un chariot élévateur lui monte sur le pied, fracture de quatre orteils et quelques jours après il faut l'amputer entre la cheville et le genou L'accident du travail ne fait aucun doute, par contre la société laitière conteste ses responsabilités En effet, l'accident s'est produit dans des circonstances bien particulières La salariée blessée travaillait habituellement seule avec son chariot élévateur dans cette zone Mais le 6 août 2007, l'arrivée d'un stock de palettes non conformes oblige a des manipulations supplémentaires Un autre salarié, avec un chariot élévateur est envoyé dans ce secteur de l'usine Soudainement une alarme retentit, signalant un problème sur un convoyeur
Conformément a ses responsabilités, la salariée s'y rend pour remettre tout en ordre C'est au retour, pour reprendre son engin, qu'elle est blessée par le deuxième chariot dont la présence est inhabituelle Au lendemain de l'accident, la direction qui attache une grande importance a la sécurité de ses employés met en place une importante signalisation au sol avec des couloirs de circulation pour les piétons et les engins auxquels on affecte des emplacements de stationnement
La société a aidé, chaque fois que nécessaire, sa salariée qui désormais ne peut plus travailler Me Robert-François Rastoul, partie civile au nom de la fédération nationale des accidentés du travail et handicapes (FNATH) parle « d'imprévision la plus totale », confirmée par les mesures prises le lendemain Au ministère public, Baptiste
Porcher rappelle que le projet sécurité initial est ressorti après l'accident et il réclame 10000 € d'amende dont 8000 avec sursis
Le défenseur de la société, précise que « la justice n'est pas la vengeance », et il plaidera la relaxe en plusieurs points du dossier
Le tribunal correctionnel que présidait Mme Christine Catugier rendra sa décision le 17 juin prochain.
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